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抗议陈信瑜接北市劳动局长 妇女新知9团体发声明

今(25)日是大年初一,广西快乐十分官网同时也是春节连续假期第3天,高公局预估,今日国道总延车公里为122百万车公里,为平日87百万车公里的1.4倍,壅塞共有6个路段,建议南向用路人尽量于下午时段出发。▲春节连假国道湧车潮。(示意图/资料照)高公局预估,今日壅塞路段,将出现在国1南下杨梅-新竹系统、彰化系统-埔盐系统、国3南下土城-关西、快官-雾峰、草屯-名间、国5南下南港系统-坪林等路段 ,建议南向用路人尽量于下午时段出发,节省宝贵时间,高公局也透露,相关疏导措施包括:7-12时国5南向高乘载管制、全天封闭国1平镇系统及埔盐系统南向入口、单一费率、国3新竹系统至燕巢系统再8折收费、深夜0-5时暂停收费、开放路肩、匝道仪控等等。【即时路况】上午8时42分为止,高公局预估容易塞车时段及路段:★国道1号湖口-湖口服务区(南向)→即时车速:31小时/公里湖口服务区-竹北(南向)→即时车速:23小时/公里彰化系统-彰化(南向)→即时车速:46小时/公里★国道3号南港-南港系统(南向)→即时车速:55小时/公里龙潭-关西(南向)→即时车速:39小时/公里关西-竹林(南向)→即时车速:34小时/公里竹林-宝山休息站(南向)→即时车速:68小时/公里南深路-南港系统(北向)→即时车速:51小时/公里木栅-南深路(北向)→即时车速:59小时/公里★国道5号南港系统-石碇(南向)→即时车速:67小时/公里石碇-坪林行控(南向)→即时车速:38小时/公里坪林行控-头城(南向)→即时车速:47小时/公里

前民进党籍高雄市议员陈信瑜,广西快乐十分网址将接任北市府劳动局长。图/报系资料照片 分享 facebook 北市府新任劳动局长确定由民进籍前高雄市议员陈信瑜接任,却因陈信瑜过去曾号召家长一人一存证信函,要求学校及出版社禁止使用「性别光谱」等性平教材,「不更正就退书」,被外界视为反同色彩浓厚,引发热议。妇女新知基金会今在脸书发出「工会及性别团体对新任台北市政府劳动局长严正质疑」的声明,包括台北市医师职业工会、台大医院企业工会、台湾青年劳动九五联盟、台湾非营利组织产业工会、台湾同志谘询热线协会、台湾同志家庭权益促进会、婚姻平权大平台、性别平等教育大平台等8个组织都跟进。 声明强调,过去台北市政府劳动局长曾史无前例以I-voting方式产生,竞争激烈、角逐者众,足见该职位动见观瞻,有意愿及资格者不胜枚举。对比之下,陈信瑜过去在劳动权益的建树未见亮点,最为人所讨论的竟是其反对性别平等教材的行径,令人难以理解市府团队决定人选时的考量。基金会指出,过去几年台湾在性别平等的法令颇有推进,北市府劳动局更是在职场多元性别平等、同婚法制化后的职场权益推动不遗馀力,具体来讲,府方不断宣导在同婚合法化以后各项劳动法令中的「配偶」定义应与时俱进,107年北市府颁定《台北市职场性别平等指标》,并在隔年将多元性别友善措施列入其中。基金会强调,赖香伶局长所留下的担子并不是简单的虚名,背后承载的具有强烈的时代意义,以及台北市政府素来标榜的进步价值。在赖局长卸任以后,接任者如何实践并延续相关施政,本已是各方关注焦点,怎料到市府端出的人选,过去曾严重踩性平红线。基金会表示,陈信瑜曾经公开表达反对学校及出版社使用具有性别光谱等性平教材,是知名的反同政治人物,未来在台北市将推动什么样的职场性平政策?此外,《性别工作平等法》当中有诸多条文规定,禁止职场上的性倾向歧视。试问陈信瑜,以她的反同立场未来要如何落实相关规定?关于同志朋友的就业歧视申诉与就业辅导相关政策如何持续推动?基金会说,过往工会团体也曾因过度单一的阳刚气息为人所诟病,晚近几年开始才有「劳工挺同志」的呼声。观诸陈信瑜先前反对性别平等教育等纪录,在公开反省过去的立场之前,工会及性别团体认为这样的人选绝对无法延续过去赖局长的施政,而可能出现巨大的政策倒退,谨此提出严正的质疑及抗议,并且要求台北市政府在劳动议题的未来政策方向提出相关说明,让公民社会看到未来的劳动局长的确已有正确性平意识。

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